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【更新日:2026年5月20日】
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「【大阪】トンネルの建設コンサルタント ・トンネルの設計経験ある方歓迎/資格取得支援/年間休日125日」の求人内容

求人情報

仕事の内容 ~レインボーブリッジも手掛けた橋梁・構造関連、海外事業に強みを持つ、総合建設コンサル企業/社員のワークライフバランスを重視~

■職務内容:
主に地下道、トンネルの点検、調査、補修設計、維持管理計画等のコンサルティングを担当します。
※建設ニーズの上昇に伴い、同社と共に更なる発展を目指していくことが期待されます。自身の経験を存分に発揮しながら活躍できる環境です。

■就業環境:
社員が満足を実感でき、顧客満足、社会貢献を高める為に生き生きと活動する魅力ある企業への成長を目指しています。そのため、下記の通り働き方の改善を行っています。
(1)シゴトカイゼン活動…自分+仕事+家庭への価値ある時間の創出を目標に個人・組織行動の見える化を行い、業務改善のPDCAを組織ごとに回しています。施策として水曜日のノー残業デー、定時以降の電話自動応答、有給取得促進、勤務時間のモニタリング、ワークフローシステムの導入、くるみん・えるぼしの認定があります。
(2)定年延長制度…役職に応じ定年60歳を延長して勤務が可能です。役職別に定年延長後の年齢を決定し処遇の安定を務めています。
(3)多様な働き方の尊重…職務選択制度(管理職、総合一般職、一般職等ワークライフスタイルを選択し、働き方の選択可能な制度)、Smile-3S活動(女性社員の定着と活躍にむけ、定着と活躍のPDCA)、男女の育児休暇制度など、ワークライフバランスに鑑みた業務を行うことができるような施策を取っています。

■求める人物像:
土木関連業務に対する意欲があり、地下道・山岳トンネルでの現場作業、設計に携わることができる方を求めています。


tenshoku/sekkei/office
求める人材 ■学歴:大学院、大学、高等専門学校卒以上

■必須条件:
トンネル設計のご経験

■歓迎条件:
土木関係現場における設計経験
勤務地 ■関西支店 大阪府大阪市北区 <最寄駅> 京阪中之島線/渡辺橋駅 ※転勤は当面想定していません。
年収 500万円~1,000万円(残業手当:有) <月給> 260,000円~ 基本給:220,000円~ 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。 <昇給有無>有 <残業手当>有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力等を踏まえて決定 ■昇給:年1回 ■賞与:年3回(平均3ヶ月分※同社規定による)
勤務時間 9:00~17:30 (所定労働時間7.25時間) 休憩時間:75分 時間外労働有無:有 <その他就業時間補足> ■休憩:12時~13時、15時~15時15分 ■毎週水曜日はノー残業デー
休日休暇 完全週休2日制(かつ土日祝日)
有給休暇10日~20日
休日日数125日

※週2~3日の勤務形態も可能です。
創立記念日、年末年始休暇(6日)、夏期休暇(5日)、リフレッシュ休暇、ステップアップ休暇、慶弔休暇、有給休暇(入社半年経過後10日~最高20日付与)
待遇福利厚生 【雇用形態】
正社員/契約社員

年齢・経験により、契約社員スタート(1年間で更新)の可能性があります(正社員登用制度あり)。
<試用期間>3ヶ月 試用期間中、待遇に変動はありません。
【待遇・福利厚生】
通勤手当、家族手当、住居手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
通勤手当:全額支給
家族手当:補足事項なし
住居手当:勤務地・家族構成により異なる
社会保険:社会保険完備
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:会社規定による(定年:60歳)

<教育制度・資格補助補足>
各種研修制度(新入社員研修、階層別研修、新入社員コーチャー制度、語学研修、海外業務研修)、資格取得支援制度(一時金・月額手当の支給(技術士等100以上の資格を対象)、技術士の受験指導、英会話補助等)

<その他補足>
■資格手当(3,000円~20,000円)、現場手当
■企業年金基金、財形貯蓄制度、財形住宅融資制度、退職年金制度、持株会
■保養所(健康保険組合で所有する保養施設及び保養のための宿泊費一部補助)
■親睦会(OC会)、レクリレーション活動、クラブ活動
■健康診断、保健師常駐(東京)
求人番号 8310
職種名 トンネルの建設コンサルタント【トンネル設計の業務経験必須】

企業情報

企業名 企業名非公開
事業内容 総合建設コンサルタント
※都市・地域計画/社会政策、交通、環境(低炭素・エネルギー、環境マネジメント)、景観・ランドスケープ、観光、事業経営(PPP、PFI、CMr、運営マネジメント)、道路(道路・高速道路、トンネル・地下構造物、橋梁)、保全、防災、河川・港湾、上下水道、鉄道、空港、建築、農業、農村開発、地域開発支援等の事業を展開しています。

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    ■職務内容:
    新設のPC橋(プレストレストコンクリート橋)の橋梁計画、詳細設計、架設、施工計画を担当します。また、既存の保全業務(補修・補強の計画、詳細設計)も行います。
    ・新設PC橋の詳細設計…国、自治体、高速道路の新設PC橋の設計
    ・既設PC橋の補強設計…既設橋の補修、補強の計画、設計
    ・施工計画…架設及び支保工計画、全体施工計画
    ※使用ソフト…Auto CAD、JIP-LINER、UC-BRIDGE、PC-BOX、PC-Navi、NX-Nastran、DIANA

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    今回募集する技術者の業務内容は、以下の1,2です。
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    2.土質・基礎 地盤・土質・地質調査、基礎工・地盤改良の計画・調査・設計

    主には、建設コンサルタント会社の担当者もしくは管理技術者(土質調査技術者)として、官公庁やゼネコン(建設会社)など発注者との打合せ等を行い、発注側の仕様・要望を的確にキャッチして業務(調査調査、施工計画、調査実施(外部調査会社の管理・監督を含む)、成果取纏めなど)を実施していただきます。

    ■働き方:
    案件は関西が主になりますので、転勤は発生致しません。ただし、発注元や現場場所に応じて、日帰りや短期での出張は発生致します。
    京阪電鉄グループの為、会社としての体制は整っております。残業も発生致しますが、申請された残業時間に対する時間外手当は支給致します。
    休日出勤は、代休にて対応可能です。また、有給の消化率は60%(平成27年度データ)と、自身の担当案件の状況に応じての業務調整が可能です。

    ■同社の特徴:
    同社の特徴として、まずは京阪電鉄のグループ会社であること、そして、大阪を拠点に働けることです。ただし、京阪電鉄以外からの受注も多く、官公庁からの受注割合が多くを占めます。次に業務の領域として、事業内容に記載のとおり、建設コンサルタント事業、測量事業、鉄道機器メンテナンス事業の大きく分けて3つの領域を保有することが特徴で、幅広い視点からの業務展開が可能です。

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経験豊富なキャリアアドバイザーからご連絡させていただきます。面談を通してあなたのご要望をしっかりとお伺いし、今後のキャリア形成や市場動向を踏まえ、最適な企業をご紹介させていただきます。

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    ※地方にお住まいの方は、お電話などでの面談も実施しております。お気軽にご相談ください。

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