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【更新日:2026年7月08日】
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「【東京・神奈川・千葉・山梨・茨城・栃木・埼玉】土木施工管理■連結売上高900億円を超える土木主体のゼネコン■東証一部上場企業」の求人内容

求人情報

仕事の内容 【募集背景】
更なる事業成長・発展に向けての増員。

【仕事について】
■業務詳細:
造成/道路・トンネル/鉄道(橋梁)/港湾・河川等の土木工事施工管理をお任せ致します。

■採用企業について:
創業70年を超える中堅ゼネコン会社である同社は創業の地である愛知県を拠点に東海エリア内でトップシェアを誇っており、同社の競合他社の平均営業利益率は3%前後のところ同社は8%(連結)で他社を凌駕している点が顧客からの期待値や同社の技術/品質の高さが伺えます。
また、高品質の製品を顧客に提供するために同社では技術開発はもちろん、技能訓練を行う独自の施設も保有しており品質に対する同社のこだわりは魅力の1つです
上記の同社、就業環境での実務経験は確実に技術者としてスキルアップ出来ます。

■ポイント:
・開発面積800,000を超える太陽光発電所の造成工事をはじめ、高速道路や鉄道線路のための橋梁工事、港湾工事などの大規模プロジェクトに携わることが可能です。

tenshoku/sekkei/office
求める人材 ■必須資格:1級土木施工管理技士
■必須経験:各土木工事での施工管理経験5年以上


■歓迎経験:各土木工事に関する積算業務経験がある方
■歓迎資格:
・1級電気施工管理技士
・1級管工事施工管理技士
・技術士(各部門)
・RCCM
勤務地 関東エリア:東京・神奈川・千葉・山梨・茨城・栃木・埼玉のいずれかの地域案件に配属。 ※上記エリア内での転勤の可能性あり
年収 480万円~600万円(残業手当:有) ■昇給年1回(4月)■賞与年2回(7月,12月) ※各種手当、残業手当含む ※賞与は業績により変動 ※年収はご経験・年齢・保有資格によって前後する場合がございます。
勤務時間 8:30~17:00 (所定労働時間7.5時間) 休憩時間:60分(12:00~13:00) ※残業:20~30時間程度
休日休暇 週休2日制
有給休暇10日~20日
休日日数125日

■休日:
土曜・日曜(祝日)

■休暇:
会社カレンダーによる(年末年始、夏季、リフレッシュ休暇)
待遇福利厚生 契約社員
※契約期間:1年
※試用期間:3ヶ月

■通勤手当:全額支給
■家族手当等:
配偶者12,000円、子2,000円、上限16,000円、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

■教育制度・資格補助:
・通信教育制度/資格取得奨励金制度などのサポート制度があります。

■社内制度:
・持株制度、共済会制度、職員会制度、リフレッシュ休暇制度

■福利施設:
・独身寮/社宅
求人番号 1083
職種名 土木施工管理【一級資格要】東証一部上場企業

企業情報

企業名 企業名非公開
事業内容 ■概要:
東証一部上場企業。建築・土木・耐震補強・その他建設工事の企画・測量・設計・監理・施工およびコンサルティングを中心として、建物・構築物の保守管理・診断評価、不動産業ならびに不動産投資に関するマネジメント・コンサルティングなどを営む総合建設会社です。
■事業内容:
(1)総合建設業(建設事業の企画、設計、施工および不動産・開発事業)
(2)住宅事業、環境緑化事業、ビル経営事業、リフォーム事業、耐震診断・補強事業ほかをグループで展開

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    ■担当業務:
    同社が受注した橋梁の設計施工案件において、現場での施工管理全般(安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、環境管理、協力業者との折衝等)をご担当します。

    ■魅力:
    ・元請け企業なので、働き方は柔軟です(例:納期設定/ひとり1案件担当など)
    ・大きな案件規模に関われます(10億円規模~40億円規模など)

    ■詳細:
    主な仕事としては様々な施設やオフィスビル、道路、鉄道、ダム、上下水道、橋梁、トンネルなどのコンクリート構造物の新設、補修・補強工事などです。
    ※東海エリアの代表的な建設物※
    桜通線の野波~徳重間の路線延長など

    tenshoku/sekkei/office

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    ■就業環境:
    お客様の大切な家族を守る住まいを商品とする当社は、社員にこそ一番のファンであって欲しいと考えております。イチから教育する研修制度が整っており、年齢やキャリア、部署分け隔てなく相談できる風通しの良さがあり高い成長を促す要因となっております。充実した仕事とプライベートは相乗効果を持っており、プライベートで感じた事を活かして新規事業をひらめく他、評価方法は加点主義を採用したりする等、チャレンジ精神を評価する風土があり失敗を恐れず色々なことにトライできる環境です。

    ■業務概要:
    当社が分譲する宅地の造成工事に関する業務を担当していただきます。造成工事の進捗管理や市役所との開発の打ち合わせが主な業務となります。

    ■配属先情報:
    ・本社は63名で構成されており、所属部署となる開発課は5名で構成されております(所属部署のメンバーは30代~60代の年齢層です)。
    ・仕入れた土地を分譲地に整備する部署です。市役所との開発協議、区画整備された分譲地の提供を通じて、当社の信用政策/地域貢献を担う重要な部署になります。

    tenshoku_sekkei_jimusho

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    本社:大阪府大阪市平野区 <最寄駅> 地下鉄谷町線/喜連瓜破駅 <転勤有無> 無...
  • 【大阪】構造設計および調査(土木構造物)/大手私鉄グループ

    ■募集職種と業務内容:
    今回募集する技術者の業務内容は、以下の1,2,3の各分野での設計・調査業務です。
    1.鉄道 鉄道計画・鉄道の基本設計及び詳細設計、並びに施設調査
    2.道路 道路計画・道路構造物・道路付帯施設・トンネル等の基本計画及び詳細設計、並びに施設調査
    3.河川・砂防 河川計画、河川構造物、砂防に関する基本計画及び詳細設計、並びに調査

    建設コンサルタント会社の担当者もしくは管理技術者(土木設計技術者)として、官公庁など発注者との打合せ等を行い、発注側の仕様・要望を的確にキャッチして業務(計画から詳細設計、調査など)を実施していただきます。

    ■働き方:案件は関西が主になりますので、転勤は発生致しません。ただし、発注元や現場場所に応じて、日帰りや短期での出張は発生致します。
    京阪電鉄グループの為、会社としての体制は整っております。残業も発生致しますが、申請された残業時間に対する時間外手当は支給致します。
    休日出勤は、代休にて対応可能です。また、有給の消化率は79%(平成28年度データ)と、自身の担当案件の状況に応じての業務調整が可能です。

    ■同社の特徴:
    同社の特徴として、まずは京阪電鉄のグループ会社であること、そして、大阪を拠点に働けることです。ただし、京阪電鉄以外からの受注も多く、官公庁からの受注割合が多くを占めます。次に業務の領域として、事業内容に記載のとおり、建設コンサルタント事業、測量事業、鉄道機器メンテナンス事業の大きく分けて3つの領域を保有することが特徴で、幅広い視点からの業務展開が可能です。

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