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【更新日:2025年12月29日】
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「【大阪】道路保全コンサルタント(道路保全系の点検や監理技術の経験者)」の求人内容

求人情報

仕事の内容 ~橋梁・道路構造物の点検業務の経験がある方/日本で5本の指に入る建設コンサルタント~

■職務内容:
今までに蓄積されてきた橋梁・道路構造物の老朽化に合わせて、各道路付属物の現場作業(点検、調査、補修設計、維持管理計画等)を行っていただきます。
※コンサルタント、事業の地位向上に貢献することがミッションです。

■就業環境:
社員が満足を実感でき、顧客満足、社会貢献を高める為に生き生きと活動する魅力ある企業への成長を目指しています。そのため、下記の通り働き方の改善を行っています。
(1)シゴトカイゼン活動…自分+仕事+家庭への価値ある時間の創出を目標に個人・組織行動の見える化を行い、業務改善のPDCAを組織ごとに回しています。施策として水曜日のノー残業デー、定時以降の電話自動応答、有給取得促進、勤務時間のモニタリング、ワークフローシステムの導入、くるみん・えるぼしの認定があります。
(2)定年延長制度…役職に応じ定年60歳を延長して勤務が可能です。役職別に定年延長後の年齢を決定し処遇の安定を務めています。
(3)多様な働き方の尊重…職務選択制度(管理職、総合一般職、一般職等ワークライフスタイルを選択し、働き方の選択可能な制度)、Smile-3S活動(女性社員の定着と活躍にむけ、定着と活躍のPDCA)、男女の育児休暇制度など、ワークライフバランスに鑑みた業務を行うことができるような施策を取っています。

■求める人物像:
向上心を持ち、仕事を進められる方を求めています。問題解決力の高い技術者として、会社と共に成長することが期待されるポジションです。


tenshoku/sekkei/office
求める人材 ■学歴:大学院、大学、高等専門学校卒以上

■必須条件:
/
橋梁の点検・補修設計・耐震補強設計・維持管理計画、及び道路構造物・道路付属物の点検経験
・監理技術者経験
・下記資格いずれか
 技術士補の資格
 技術士(建設部門、上下水道部門)の資格
勤務地 ■関西支店 大阪府大阪市北区 <最寄駅> 京阪中之島線/渡辺橋駅 ※転勤は当面想定していません。
年収 500万円~1,000万円(残業手当:有) <月給> 260,000円~ 基本給:220,000円~ 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。 <昇給有無>有 <残業手当>有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力等を踏まえて決定 ■昇給:年1回 ■賞与:年3回(平均3ヶ月分※同社規定による)
勤務時間 9:00~17:30 (所定労働時間7.25時間) 休憩時間:75分 時間外労働有無:有 <その他就業時間補足> ■休憩:12時~13時、15時~15時15分 ■毎週水曜日はノー残業デー
休日休暇 完全週休2日制(かつ土日祝日)
有給休暇10日~20日
休日日数125日

創立記念日、年末年始休暇(6日)、夏期休暇(5日)、リフレッシュ休暇、ステップアップ休暇、慶弔休暇、有給休暇(入社半年経過後10日~最高20日付与)
待遇福利厚生 【雇用形態】
正社員/契約社員

年齢・経験により、契約社員スタート(1年間で更新)の可能性があります(正社員登用制度あり)。
<試用期間>3ヶ月 試用期間中、待遇に変動はありません。

【待遇・福利厚生】
通勤手当、家族手当、住居手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
通勤手当:全額支給
家族手当:補足事項なし
住居手当:勤務地・家族構成により異なる
社会保険:社会保険完備
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:会社規定による(定年:60歳)

<教育制度・資格補助補足>
各種研修制度(新入社員研修、階層別研修、新入社員コーチャー制度、語学研修、海外業務研修)、資格取得支援制度(一時金・月額手当の支給(技術士等100以上の資格を対象)、技術士の受験指導、英会話補助等)

<その他補足>
■資格手当(3,000円~20,000円)、現場手当
■企業年金基金、財形貯蓄制度、財形住宅融資制度、退職年金制度、持株会
■保養所(健康保険組合で所有する保養施設及び保養のための宿泊費一部補助)
■親睦会(OC会)、レクリレーション活動、クラブ活動
■健康診断、保健師常駐(東京)
求人番号 8314
職種名 道路防災コンサルタント【実務経験・技術士補など資格要】

企業情報

企業名 企業名非公開
事業内容 総合建設コンサルタント
※都市・地域計画/社会政策、交通、環境(低炭素・エネルギー、環境マネジメント)、景観・ランドスケープ、観光、事業経営(PPP、PFI、CMr、運営マネジメント)、道路(道路・高速道路、トンネル・地下構造物、橋梁)、保全、防災、河川・港湾、上下水道、鉄道、空港、建築、農業、農村開発、地域開発支援等の事業を展開しています。

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    【雇用形態】
    契約社員 ※正社員登用の場合あり

    【勤務地】
    大阪支店(大阪市西区)※大阪府内の現場への直行直帰となる場合もございます。


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    <シールド・推進>
    内水圧対抗型ハニカムセグメント/ポリリング工法/巨礫を含む礫地盤対応シールド工法 など 
    <ダム>
    自立式修景型枠PCaパネル工法/スラリー連続脱水システム など
    <橋梁・高架橋>
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    ■魅力:
    (1)先端の施工技術に触れることができる点
    土木工事においては、業界トップクラスの技術を誇る同社。特に、シールドトンネル技術や山岳トンネル技術に対する評価は極めて高く、その他橋梁・ダム・発電所等についても、多数の大規模物件を手掛けてきました。

    (2)温和な人柄の社員が多く、人を大切にする社風
    ゼネコンの中では珍しく、おだやかなタイプの社員が大勢活躍。入社者の多くが、当社への入社の決め手にこの点を挙げています。中途入社者の方にもなじみやすい環境と言えます。

    (3)長期就労を可能にする、快適な労働環境
    他社に先駆けて、労働時間削減・休日日数の増加を実現。具体的な取り組みとしては、4週8閉所を実現する現場を着実に増やしている点、所定休業日以外の年休等の取得を推進している点、全社員を対象に残業時間を縮減している点などが挙げられます。
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