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【更新日:2026年7月08日】
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「【大阪】河川技術者 ※残業20H程度/私鉄大手グループ・転勤無し・無借金経営企業」の求人内容

求人情報

仕事の内容 ■担当業務:
河川に関する計画・設計業務で主に官庁発注業務を担当していただく。

■会社概要:
同社は近鉄グループの建設コンサルタント会社として創立をして以来、鉄道構造物の設計を中心として都市計画・道路・河川・トンネル・上下水道・電気・建築設計のほか、調査測量・環境をはじめとする各種計測などの幅広い分野において数多くの実績を残し続けております。

■組織構成:
技術部 1グループ(構造、下水)、2グループ(道路、河川、測量調査)、3グループ(建築、電気)

■魅力:
【私鉄大手近鉄グループの建設コンサルタント会社として安定した経営基盤を持ち、無借金経営を貫く優良企業】
設立49年間、同社は私鉄大手近鉄グループの建設コンサルタント会社として鉄道構造物の設計を中心として都市計画・道路・河川・トンネル・上下水道・電気・建築設計のほか、調査測量・環境をはじめとする各種計測などの幅広い分野において数多くの実績を積んできました。過去9年間で退職者は1名、福利厚生の充実、残業時間15時間~20時間/月、年間休日122日などワークライフバランスの取れた働き方が可能です。また、安定した顧客基盤より無借金経営を続けており、直請け案件も70%と会社としての安定性も兼ね備えています。安全で良質な社会インフラの企画・設計・整備・保全に取り組んでおり、私鉄大手グループの一員であることから、鉄道分野に強みを持っていることが特徴です。
勤務地本社限定(大阪難波)、転勤なし

tenshoku/sekkei/office
求める人材 <学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

<必要業務経験>
■必須条件:
建設コンサルタントに勤務して河川に関する業務経験10年以上、管理技術者として実際に業務を担当していただける即戦力の技術士(河川)資格をお持ちの方。

<必要資格>
必要条件:技術士(建設部門)
勤務地 本社:大阪市浪速区 <勤務地最寄駅> JR線/難波駅 <転勤有無> 無
年収 580万円~750万円(残業手当:有) <月給> 380,000円~500,000円 基本給:150,000円~200,000円 その他定額手当:15,000円~20,000円 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※年収は賞与・諸手当込みの金額です。 ※昇給年1回、賞与年2回 ※資格取得や経験に応じて上記金額を上回る提示もございます。
勤務時間 9:00~17:40 (所定労働時間7.67時間) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <その他就業時間補足> 特記事項なし
休日休暇 完全週休2日制(かつ土日祝日)
有給休暇10日~21日
休日日数122日

完全週休2日制(土・日)、祝、年末年始、創立記念日、有給
待遇福利厚生 【雇用形態】
正社員

<試用期間>
3ヶ月
試用期間中も給与条件に変わりは有りません。

【待遇・福利厚生】
通勤手当、家族手当、住居手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<待遇・福利厚生補足>
通勤手当:特記事項なし
家族手当:特記事項なし
住居手当:特記事項なし
社会保険:特記事項なし
厚生年金基金:特記事項なし
退職金制度:定年は60歳。雇用延長で65歳まで勤務可能。(定年:65歳)

<教育制度・資格補助補足>
資格手当として、年2回の賞与支給時に、技術士は12万円(年間24万円)を別途支給する。

<その他補足>
・各手当(資格、研修、家族、住宅、役職)
・技術士資格を保有している方は、賞与支給時に+12万円×2回の支給有り
求人番号 8227
職種名 河川技術者【実務経験10年以上・技術士(建設部門)資格要】大手私鉄グループ

企業情報

企業名 企業名非公開
事業内容 建設コンサルタント 
鉄道/道路/河川、砂防及び海岸・海洋/上水道及び工業用水道/下水道/都市計画及び地方計画/土質及び基礎鋼構造及びコンクリート/トンネル/施工計画、施工設備及び積算/電気電子

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    ■同社の魅力:
    建設コンサルタント技術者は、企業に属して業務を行っていますが、弁護士や税理士などと同様、仕事を受注するところから納品するまでの業務をほとんど個人の技量・裁量により行っています。そのため一定のスキル習得後は、自分の得意な分野や希望する分野の仕事を選んで担当することができます。また、優秀な技術者は社内でも優遇され、定年後も現役の技術者として第一線で活躍することができます。

    ■就業環境:
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    ■業務概要:
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    【担当物件】
    主な仕事としては様々な施設や道路、鉄道、ダム、上下水道、トンネルなどのコンクリート構造物の新設、補修・補強工事など
    ※全国各地で様々な案件を手掛けており、日本を代表する高層建築物に携わる可能性もございます。
    ※北米、ヨーロッパ、東南アジア、オーストラリアなど海外でも事業を展開しており、希望に応じて携わることもできます。

    【魅力】
    ■究極の「ものづくり」を通して大きな達成感を何度も味わっていただける。
    ■自分が作った建築物とランドマークとなりその価値が、数十年間、数百年間残っていく喜びを身近に感じられます。
    ■ネームバリューを活かし他では味わうことのできないダイナミズムと大きなやりがいのある建築に携われます。
    ■建築・土木に限らず、機械・電気・化学・IT・環境・経営工学など幅広い分野のスペシャリストが集まっており、設計・施工のみならず計画段階から多様なソリューションを提示できる「総合力」を有しています。

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    建築業界を真に魅力ある産業へするため、2017年4月から「働き方改革」を掲げ、社員の魅力的な職場環境を実現するために様々な取り組みを始めています。現場や社員の休日を確保するだけでなく、協力会社の労働環境も改善しながら現在と同水準以上の待遇を目指しています。

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    日本全国 ※将来的に転勤の可能性はありますが、最初の勤務地は希望を考慮します。 北海道 / 青森県 / 岩手県 / 宮城県 / 秋田県 / 山形県 / 福島県 / 茨城県 / ...

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    ※地方にお住まいの方は、お電話などでの面談も実施しております。お気軽にご相談ください。

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